汽车壳破碎机的正确使用以及简单维修
发布时间：2019-02-18 17:02:37 浏览
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正确的使用是与保养同样重要的事情，正确的使用方法能够更好的维护机器，给自己带来更大的利益。不过无论什么样的机器总会出现一些问题和故障。下面我们就来谈谈关于汽车壳破碎机的简单维修方法和汽车壳破碎机的使用问题。
汽车壳破碎机操作方法也是为设备使用更安全，更长久，做铺垫，维护减少更多的磨损，操作方法如下：
1、空转数分钟正常运转后，方可开始投料。
2、需要撕碎的物料应均匀地加入撕碎腔内，应避免侧面加料或堆满加料，以防止单边过载或承受过载。
3、设备在正常情况下，轴承的温升不超过35℃，最高温度不超过70℃，如超过70℃时应立即停机，查明原因加以消除。
4、停机前，应首先停止加料工作，待撕碎腔内被撕碎物完全排出后，方可关闭电动机。
5、在撕碎时，若因撕碎腔内物料阻塞而造成停车，应立即关闭电动机，必须将物料清除后，方可再起动。
汽车壳破碎机的简单维修方法介绍：
汽车壳破碎机内壳破裂会造成内壳粗料漏入外壳成品，使成品细度变粗。在这种情况下采取打进控制板或增加辅助风叶片数的办法也会无效，产品细度仍然很粗。这时，就应及时停机检查。在下锥出料管弯曲处最容易出现内壳磨蚀破洞，如有破洞可临时焊补，待定期检修时再彻底处理。
风叶脱落或断裂：
辅助风叶脱落时，产品细度会突然变粗且波动较大。此时，撕碎机机体有较轻的摆动，应及时停机检查处理。
控制板不齐：
在汽车壳破碎机运转中，也会由于机体振动而发生控制板向内或向外移动，致使产品细度变化。此时也需检查控制板外尺寸是否均齐，以便及时纠正。
内壳下料管堵塞：
下料管堵塞时，内壳积存的粗料可以从回风叶溢入外壳成品之中，使产品细度突然变粗。此时出磨提升机的负荷会很快下降，应立即停机检查处理。
磨机出料“跑粗”:
由于入撕碎料性能变化或喂料操作不当而引起磨机发生“饱磨”或“磨死”,致使出撕碎料细度突然变粗。此时应首先调整喂料量，恢复物料平衡，使出撕碎料细度达到正常控制范围。
